Werken binnen bestaand bebouwd gebied, 2000 - 2020
Uitbreiding van bedrijfsvestigingen vindt vooral plaats binnen het bestaand bebouwd gebied van 2000. Ongeveer driekwart van de uitbreiding van de bedrijfsvestigingen sinds 2000 ligt hierbinnen. In de...
View ArticleAantal verkeersdoden en ernstige verkeersgewonden
In 2021 kwamen in Nederland 582 mensen om het leven door een verkeersongeval, 4,6% minder dan in 2020. Vergeleken met 2000 was het aantal verkeersdoden in 2021 echter 50% lager. De daling vond...
View ArticleKlanttevredenheid en sociale veiligheid openbaar vervoer, 2004-2021
De klanttevredenheid en de sociale veiligheid in het openbaar zijn de laatste jaren toegenomen. De klanttevredenheid van NS verbeterde tot 2009, maar nam daarna enigszins af. Vanaf 2016 is een...
View ArticleAanbod, gebruik en reistijdverlies hoofdwegennet, 2000-2021
Tussen 2000 en 2021 is het rijkswegennet uitgebreid met 646 kilometer weglengte; dat is een toename van 13 procent. Feitelijk is de uitbreiding nog iets groter, omdat in dezelfde periode een aantal...
View ArticleWoningen in buisleidingstroken, 2000-2021
Het aantal woningen binnen buisleidingstroken lag in de gehele periode 2000 - 2021 vrijwel constant rond de 240. In het laatste datajaar 2021 is de bebouwing in indicatieve tracés afgenomen met 7...
View ArticleRijksuitgaven aanleg, beheer en onderhoud hoofdinfrastructuur, 2008-2020
De uitgaven voor wegaanleg groeiden tussen 2008 en 2010 om daarna tot 2017 sterk af te nemen; De uitgaven voor beheer en onderhoud van wegen laten vanaf 2011 een stijgende lijn zien. De uitgaven voor...
View ArticleRuimtelijke ontwikkelingen in het kustfundament, 2000 - 2021
Het aantal woningen in het kustfundament is licht toegenomen van 28.673 in 2000 tot 34.267 in 2021, gemiddeld ongeveer 1 % per jaar. Deze toename heeft vooral plaatsgevonden binnen het bestaand bebouwd...
View ArticleBereikbaarheid arbeidsplaatsen per auto en openbaar vervoer/fiets, 2020
De bereikbaarheid per openbaar vervoer/fiets in de spits (tussen 7:00-9:00u) is gemiddeld ruim 60 procent lager dan de bereikbaarheid per auto. In de daluren (12:00-14:00u) neemt dit verschil in...
View ArticleWonen binnen bestaand bebouwd gebied, 2000 - 2021
Meer dan de helft van de jaarlijkse uitbreiding van de woningvoorraad vindt sinds 2012 plaats binnen de grenzen van het bestaand bebouwd gebied van 2000. In de meest recente periode (2018 t/m 2020) was...
View ArticleBurgerbetrokkenheid bij natuur
Een van de hoofdambities van het Rijk is om de maatschappelijke betrokkenheid bij natuur te versterken. Informatie over burgerbetrokkenheid bij natuur biedt inzichten over de bijdrage van burgers aan...
View ArticleBundeling werken binnen nationale bundelingsgebieden
Deze indicator wordt niet meer geactualiseerd.
View ArticleBundeling wonen in nationale bundelingsgebieden
Deze indicator wordt niet meer geactualiseerd.
View ArticleAfval van huishoudens, 1985-2021
In de jaren tachtig en negentig is de hoeveelheid huishoudelijk afval die jaarlijks in Nederland vrijkomt sterk toegenomen. Van 2001 tot en met 2007 is de groei veel minder, en vanaf 2007 tot en met...
View ArticleEigendom van bossen, 1975-2021
Circa 49% van de bossen in Nederland is in bezit van de overheid, met als grootste terreineigenaar Staatsbosbeheer. De overige bossen zijn in bezit van een groot aantal particuliere boseigenaren,...
View ArticleBetaalrisico's in de huur- en koopsector
Deze indicator wordt niet meer geactualiseerd.
View ArticleBereikbaarheid met de auto en het openbaar vervoer (ov) op basis van de...
Deze indicator wordt niet meer geactualiseerd.
View ArticleFijnere fractie van fijn stof (PM2,5) in lucht, 2009-2022
In 2022 is de Europese grenswaarde voor het jaargemiddelde PM2,5 (25 µg/m3) nergens in Nederland overschreden. Wel is de advieswaarde van de Wereldgezondheidsorganisatie (5 µg/m3) in het hele land...
View Article